在充電過程中，不要啟動車。電池邊充電邊放電對電池的損害挺大，應該避免。對長期不用的或新電池充電時，開始就采用快速充電，會影響電池的壽命。因此，這種電池應先用小電流充電，使其滿足一定的充電條件，這個階段稱為預充電。除了檢查頭是否匹配還要注意，不要去用充電芯很臟的充電樁，用這樣的充電樁很容易造成充電短路，這樣對車的充電口會有很大損壞。

建設小區充電樁是有著很多的好處的，新能源汽車充電樁的投入使用不僅能夠給人們帶來極大的便利，投資者還能夠有良好的收益。如果你的電量沒有用完，可以根據電量指示來判斷充電時間，方法是8*(1-power/100)+1，比如剩余電量50，那就是8*0.8+1=5小時。脈沖充電則是先用脈沖電流對電池充電，然后讓電池放電，如此循環。采用某些快速充電止法時，快速充電終止后，電池并未充足電。為了保證充入的電量，還應加入補足充電過程。補足充電速率般不超過0.3C。

在充電中，不要隨意打開充電樁的門，非常危險，里面的電氣設備都是帶電的，很容易就能觸電。不要讓小孩子太靠近充電樁，防止充電樁發生漏電流故障，導致觸電。如果電池沒有嚴重變形，可以去電動車修理廠要求行業維修你的電池，加蒸餾水，測量密度。如果變形嚴重，建議直接更換電池。不要因為電池而造成更多的災難。充電樁的選址應符合防火安的要求，遠離燃、爆、污染等危險源。充電樁外殼和內部連接件采用阻燃材料，滿足防火要求。充電樁的保護裝置與上電源保護裝置配合，形成二保護。