在補足充電過程中，溫度會繼續上升，當溫度超過規定的時，充電器轉入涓流充電狀態。為保證電池充電不過充，可以采用定時控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。除了檢查頭是否匹配還要注意，不要去用充電芯很臟的充電樁，用這樣的充電樁很容易造成充電短路，這樣對車的充電口會有很大損壞。充電上帶有連接確認接口，電動汽車與充電樁之間通過連接確認信號，由此判斷充電樁與車輛連接是否正常。在未連接車輛的狀態下，充電接口不帶電。只有在車輛和充電樁連接正常的情況下汽車才能夠充電。

充電多少取決于剩余電量。如果你的電動車已經騎到了紅網或者報警狀態，那就少充8-10個小時，這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設計充10個小時的)，但是不要充太久。在充電中，不要隨意打開充電樁的門，非常危險，里面的電氣設備都是帶電的，很容易就能觸電。不要讓小孩子太靠近充電樁，防止充電樁發生漏電流故障，導致觸電。在充電過程中，不要啟動車。電池邊充電邊放電對電池的損害挺大，應該避免。

新能源汽車充電樁使用方法并沒有太多的復雜，建議小區選擇更加智能的充電樁類型微信掃碼充電、手機遠程操控、充滿自動斷電、檢測充電功率、異常情況及時預警。在補足充電過程中，溫度會繼續上升，當溫度超過規定的時，充電器轉入涓流充電狀態。為保證電池充電不過充，可以采用定時控制、電壓控制和溫度控制的綜合控制法。如今很多行業都在向共享化發展，例如我們常見的共享單車、共享充電寶等等。于是有人瞄準了這個商機，想要建設小區共享新能源汽車充電樁。