對長期不用的或新電池充電時，開始就采用快速充電，會影響電池的壽命。因此，這種電池應先用小電流充電，使其滿足一定的充電條件，這個階段稱為預充電。充電電壓的高低取決于電池的充電限制電壓，一般情況充電站輸出的較高電壓一般為4.2V。如今很多行業都在向共享化發展，例如我們常見的共享單車、共享充電寶等等。于是有人瞄準了這個商機，想要建設小區共享新能源汽車充電樁。

新能源汽車充電樁使用方法并沒有太多的復雜，建議小區選擇更加智能的充電樁類型微信掃碼充電、手機遠程操控、充滿自動斷電、檢測充電功率、異常情況及時預警。小區充電站在如今的生活中投入使用已經非常的廣泛了，這些智能型以及經濟型的充電站為業主帶來了極大的方便，同時也消除了一些存在的安全隱患，畢竟如果業主自己拉線充電的話，可能會存在電線老化，短路引發火災的危險。充電前要仔細閱讀充電樁的充電流程，每個廠家的充電樁充電流程不樣，仔細閱讀充電流程以防充電不成功。充電前要確定實實在在的插上插座，頭和插座是匹配的，只要你用力插，都能插上。

充電多少取決于剩余電量。如果你的電動車已經騎到了紅網或者報警狀態，那就少充8-10個小時，這樣你的電池就可以充滿了(一般充電器都是設計充10個小時的)，但是不要充太久。除了檢查頭是否匹配還要注意，不要去用充電芯很臟的充電樁，用這樣的充電樁很容易造成充電短路，這樣對車的充電口會有很大損壞。不同種類的快速充電站，電池的種類也會不同，其充電的要求也會有所不同，其中充電站的充電電流的大小應與適用的電池的容量大小相匹配,一般應不大于1C5A。