后充電效率，交流電充電樁一般效率能達到88%，直流電效率大概在93%。所以我們可以計算一下。以上市的瑞虎3xe400為例，假設每次行駛到剩余10%電量充電，也就是充滿電需要44.1kwh。公式，電費=電池容量/充電效率×電價。如果使用小區充電站中的充電樁給新能源汽車充電，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

眾籌模式：由整合政府、企業、社會等多方力量共同參與。優點是能夠提高社會資源利用率，適應市場，注重用戶需求，缺點是各方利益整合有難度，終還是要靠政策的引導。我們很容易發現，就當前的充電樁產業來說，受到國家政策的影響非常大。國家層面的精神和文件比較明確，但在地方的政策細則出臺前，實際上我們還無法做出量化的分析和的判斷。

直到2011年開始進入起步期，充電樁行業市場進一步擴大。自2015年下半年起，充電樁行業進入快速發展期，國家和地方有關部門密集出臺充電樁相關政策，體現了我國對新能源汽車和充電樁領域發展的熱切關注和迫切要求。

行業現狀，市場規模根據國家能源局數據，截至2019年6月底，新能源汽車保有量344萬，當前我國已建成規模電動汽車充電設施網絡，穩步推進布樁步伐，全國累計建成充電樁100.2萬個。